据悉，为加快建设国际物流中心和国际航运中心，天津滨海新区规划了34个港内外配套项目。目前，国际贸易与航运服务中心也已建成并投入使用，天津港25万吨级深水航道、30万吨级原油码头、北疆集装箱物流中心、南疆散货物流中心等项目正抓紧实施。
皮黔生表示，滨海新区成为国家级新区纳入国家发展战略，带来了新的品牌效应、政策优惠以及区内企业的再扩大投资。在一些大项目引进和建设上，滨海新区已取得了许多新进展。中石化直接投资超过260亿元的1250万吨炼油、100万吨乙烯项目已经于日前正式开工建设；投资约80亿元的天津碱厂搬迁改造项目已经开工，钢管三期、高新纺织园等重点项目进展顺利，新港船厂搬迁改造工程前期工作已经展开。对外招商工作也取得明显成效。自去年6月以来，新引进了韩国乐金、香港锦湖轮胎等10余个超亿美元的大项目，与国内各地区签订经济合作协议750多项。另外，空客A320总装项目将在今年10月开工建设，2008年投入正式生产。
皮黔生说，为加快推进新区的开发开放，滨海新区将继续完善发展规划，加快基础设施建设，加大重点创新领域的研究力度，提高新区的科技研发和自主创新能力。为此，新区正积极搭建“一个平台、两个中心”，即由滨海新区管委会出资组建滨海新区基础设施建设投资公司，作为承接国家开发行贷款的承贷主体，成立滨海新区土地整理储备中心和财务管理中心。
他表示，滨海新区正加紧研究综合配套改革的方案，方案将于8月份上报国务院，将力争率先在金融、土地、对外开放、财税等四个重点创新领域取得突破。
